土壤固化試驗應根據基土的種類(lèi)和性質(zhì)，確定適宜的土壤固化劑品種和用量，設計試驗時(shí)，固化土混合料配合比宜采用重量比，無(wú)機結合料摻量和固化劑摻量宜采用占基土重量的百分率表示。

　　固化土的無(wú)側限抗壓強度、穩定性和耐久性應滿(mǎn)足固化土結構層設計要求，原材料基土試樣應取自工程現場(chǎng)，并應進(jìn)行顆粒分布、液塑限、塑性指數、有機質(zhì)含量、pH值、含水率、含水率等試驗。

　　固化劑是一種由多種無(wú)機、有機材料合成的用于固化各類(lèi)土壤的新型節能環(huán)保工程材料，它與土壤混合后通過(guò)一系列物理化學(xué)反應來(lái)改變土壤的工程性質(zhì)，能將土壤中大量的自由水以結晶水的形式固定下來(lái)，使得土壤膠團表面電流降低，膠團所吸附的雙電層減薄，電解質(zhì)濃度增強，顆粒趨于凝聚，體積膨脹而進(jìn)一步填充土壤孔隙。

　　在壓實(shí)功的作用下，使固化土易于壓實(shí)和穩定，從而形成整體結構，并達到常規所不能達到的壓密度，經(jīng)過(guò)土壤固化劑處理過(guò)的土壤，其強度、密實(shí)度、回彈模量、彎沉值、CBR、剪切強度等性能都得到了很大的提高，從而延長(cháng)了道路的使用壽命，節省了工程維修成本，是當前理想的筑路材料選擇。

　　固化劑與含有一定水分的土壤混合后，在土壤中形成網(wǎng)狀結晶體，穿插在土壤顆?？障堕g形成強度骨架。固化劑的成分和土壤顆粒參加化學(xué)反應，激發(fā)土壤的自身物質(zhì)生成不溶于水的堅硬物質(zhì)，填充在強度骨架之中，使固化土形成不可逆的堅實(shí)板體，并具有良好的耐久性；固化劑溶液中的高價(jià)離子可以改變土壤顆粒表面電性，降低土壤顆粒的水膜厚度，提高土壤顆粒間的吸附力，增大密實(shí)度，降低滲水性。

　　土壤經(jīng)過(guò)粉碎、拌合和壓實(shí)等物理外力的作用下，土壤顆粒彼此靠近，從而減少被固化土的空隙，使固化體系進(jìn)一步密實(shí)，從而具有較強的承載能力和防水能力。